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INDAGINE TEORICO-SPERIMENTALE SULLA SICUREZZA STRUTTURALE DI UN COMPONENTE DI UNA SOSPENSIONE AUTOMOBILISTICA
Last modified: 2008-05-16
Abstract
Sono illustrate le caratteristiche meccaniche di sicurezza strutturale dell’attacco alla cassa di un montante McPherson di una sospensione automobilistica. Le funzioni dell’attacco sono quelle di realizzare una cerniera elastica, di arrestare il moto del montante McPherson in caso di urti o di sovraelongazioni. Sono svolti sia calcoli semplificati sia prove sperimentali per stimare le forze limite agenti (sia affaticanti, sia relative agli urti). E’ inoltre condotta una verifica defect tolerant per verificare la resistenza a fatica del componente in esame. E’ concluso che il componente resiste alle sollecitazioni imposte.
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