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La delaminazione in modo misto di laminati rinforzati nello spessore presenta caratteristiche particolari, quali la formazione di zone di contatto lungo la delaminazione ed il suo conseguente arresto. La presenza di questi inusuali fenomeni ha importanti conseguenze sulla formulazione di procedure di certificazione dell’affidabilità di componenti realizzati con laminati rinforzati nello spessore e sulla definizione delle loro prestazioni. Nel lavoro viene fatto riferimento ad un’idealizzazione del provino mixed-mode bending con lo scopo di evidenziare e spiegare le fondamentali caratteristiche della delaminazione in modo misto di tali materiali. Sono ricavate soluzioni analitiche del problema mediante l’assunzione di leggi costitutive semplici ma realistiche per i meccanismi di bridging sviluppati dai rinforzi e l’applicazione della teoria della trave. Sono infine identificate le lunghezze di scala che
controllano le caratteristiche della delaminazione.